Trem (streetcar)
Berlari menaiki jalan landai berturapkan batu.
Trem Bandar Toyohashi, dibuka pada 14 Julai 1925, selepas melalui penempatan semula, penghapusan dan penyambungan laluan, jarak laluan perkhidmatannya telah menjadi seperti sekarang, iaitu 5.4km.
Di seluruh negara terdapat 17 bandar yang mempunyai trem, 19 laluan trem dan hanya Bandar Toyohashi sahaja yang mempunya trem bagi daerah Tokai (laut timur).
Laluan trem yang menyambungkan kawasan depan Stesen Toyohashi dengan kawasan timur bandar ini hanya melalui Lebuh Raya Kebangsaan No.1, di mana di pertengahan laluan di persimpangan berhampiran dengan Perhentian Ihara, terdapat lengkungan paling tajam di Jepun (radius 11m). Pada tahun 2008, seluruh permukaan kereta api lantai-rendah dalam Negara, "Trem Panas" telah diperkenalkan, menyumbang kepada konsep bebas halangan.
Dengan kekerapan selang 14 minit, bagi siang hari, antara Stesen Ekimae - Stesen Akaiwaguchi, di antara Stesen Ekimae ~ Stesen Undokouen-mae, ia telah memainkan peranan sebagai kaki yang memandu penduduk setempat.
Di samping itu, ia juga telah digunakan dalam pelancongan kerana di sepanjang laluan trem ini terdapat bangunan bersejarah dan perayaan tradisi. Selain itu, trem ini juga berfungsi sebagai kereta api acara, pada musim panas dikenali sebagai "Nouryu Biiru-Densha", dan pada musim sejuk adalah "Odensha", dan popular sebagai tradisi bermusim Toyohashi.
Ke bahagian atas halaman